试驾ID.4 CROZZ,体验极致驾驶乐趣

陈策蕊 网易

试驾一汽-大众ID.4 CROZZ后,确实让人感受到这款纯电动SUV带来的全新驾驶体验。以下是我的一些真实感受:

1. 外观设计:简约而富有未来感

ID.4 CROZZ延续了大众ID.家族的设计语言,整体造型简洁流畅,车身线条圆润且充满科技感。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,点亮效果极具辨识度。车侧隐藏式门把手和低风阻轮毂进一步优化了空气动力学性能。尾部同样配备贯穿式尾灯,与前脸相呼应,整体视觉效果非常协调。

2. 内饰布局:极简主义与实用性的结合

进入车内,ID.4 CROZZ的内饰风格同样以简约为主,中控台几乎没有传统物理按键,大部分功能都集成在12英寸悬浮式触控屏上。方向盘后方的AR-HUD增强现实抬头显示系统令人印象深刻,能够清晰地将导航信息、车速等投射到前方视野中,提升行车安全性。此外,座椅包裹性良好,长时间驾驶也不会感到疲惫。

3. 动力表现:平顺且强劲

作为一款纯电动车型,ID.4 CROZZ提供了两种动力版本选择:单电机后驱版和双电机四驱版。我试驾的是单电机后驱版本,最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm。起步瞬间就能感受到电动机直接的动力输出特性,加速线性且迅猛,完全没有燃油车换挡时的顿挫感。高速巡航时,车辆的稳定性也非常出色,底盘扎实,路感清晰。

4. 续航能力:满足日常需求

根据官方数据,ID.4 CROZZ的CLTC工况续航里程最高可达600公里。实际驾驶过程中,表显续航与实际消耗的比例较为接近,对于城市通勤或短途出行来说完全够用。同时,车辆支持快充技术,在直流快充模式下,电池电量从30%充至80%仅需约30分钟,极大提升了便利性。

5. 智能配置:科技加持的安全感

ID.4 CROZZ搭载了IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。这些配置不仅让长途驾驶更加轻松,还显著提高了行车安全性。例如,当遇到复杂路况时,车辆可以自动调整车速并保持居中行驶,大大减轻驾驶员的压力。

总结:

总体而言,一汽-大众ID.4 CROZZ是一款兼具颜值、性能和实用性的纯电动SUV。无论是日常代步还是周末郊游,它都能提供舒适的驾乘体验。如果你正在考虑购买一台新能源车,ID.4 CROZZ无疑是一个值得重点考虑的选择。

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